加油站的安全管理體現在每一個細微環節里。對油站設備的認知程度，決議了管理水平的高低，加油站雙層儲油罐通氣管是加油站罐區重要設備之一。因此通氣管的安全問題是非常重要的。雙層儲油罐通氣管是加油站罐區重要設備之一，其基本形式是由儲油罐開孔，引出一對法蘭聯接，經一段橫置管段轉為立管段設置，在頂部裝置阻火器，對已裝置卸油（或加油）油氣回收裝置的先設雙向壓力控制閥。

常見問題：

1、通氣管橫置部位沒有按一定斜度（較低要求2‰斜度）向儲油罐歪斜，遇儲油罐卸油冒罐或冬季地上以上通氣管的冷凝作用，易在通氣管橫置部位構成油品集液而構成“水袋”，這個“水袋”起到了液封的作用。

在卸油時，儲油罐內壓力大于大氣壓力時，“水袋”向通氣管口部位移動。嚴峻時在干燥器觀察窗處有氣泡現象發作，構成卸油緩慢，影響作業效率；更甚者，類似于阻火器被阻塞，難以向儲油罐內卸入油品。

2、在實際實踐中，通氣管的豎直管與橫管段是近好像九十度角的聯接，豎直段管內氧化物的掉落（或卸時油氣對橫管段氧化物的吹動效應），易構成在彎管部位的阻塞，構成安全出產隱患。

在山洞式儲油庫多種方式安置的儲油罐引出通氣管的改造方案中，一是要求通氣管與進（出）油管等直徑，二是要求在豎直管段的底部要設置排渣口，便于定期或特別情況下查看修理，以保持通氣管的疏通，避免構成儲油罐被吸癟或翹起事故，保證出產的安全。

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