從20世紀初開始，轎車在全球范圍內落地生根，成為人類主要的交通工具之一，說到轎車要說說加油站，一開始并沒有加油站這一說法，都是商鋪比較隨意的售賣，加油過程至少三個人來操作，效率低。  

隨著轎車數量的激增，汽油耗量的提升，終于在1905年的時候出現了加油站，它的呈現改變了加油的方法，這便是現代加油站的雛形，一直發展變化連續至今。提起加油站，相信大多數人的腦海里顯現的一個是占地較大的傳統加油站或是黑窩點加油站的畫面。  

傳統加油站它以房地產為依托，不能移動，環保等技能要求在建站過程中實現，建造本錢昂揚，儲油罐深埋地下單一的貯存方法，不便于監管維護，有油品走漏情況下，得不到及時處理，或許有爆炸危險，建站嚴格控制，批閱流程復雜，回本周期長。 黑窩點加油站進油途徑不明，很多油來自于小作坊，油品質量不合格，運用后排放大量有害雜志，嚴重污染大氣環境，缺斤少兩損害顧客利益、打亂成品油正常市場秩序，提升了車輛損壞的幾率，甚至會影響汽油發動機正常作業，在行車過程中造成大的危險隱患，隨時有或許發生爆炸。

重要的是，黑加油站沒有任何的消防手續，沒有消防設施，而且沒有取得相關部門的許可，危害非常大，假如發生爆炸，顧客追非難、索賠難。在以上因素的驅動下，撬裝加油站應運而生。

撬裝加油站也稱為撬裝式加油站，它是集儲油罐、加油機、視頻監控為一體的地上可移動加油站，詳細以下幾個特色： 儲油罐體運用的是阻隔防爆材質，契合標準，具有防爆、防火等功能； 儲油罐體可至于地上或淺埋地表，兩種貯存方法，便于監管； 占地上積小，便于搬遷; 漏油監控系統； 建站本錢低； 建站時間短等特色。